Nytt hav!

Då var man tillbaka i Atlanten igen och frame i Cape Town efter att jag seglat 2804nm på 24 dagar. Från att jag kliver av båten hinner jag inte mer än 30m på bryggan för än man sitter i en annan svensk båt och dricker kaffe. Vilken mottagnings komite. Åååå nu börjar det sedvanliga båtfixandet...

Fantastisk segling som bjöd på allt från lugna vindar till stor vågor och vinden vinande i riggen, här kommer bilderna och Kairos tonfiskkokbok, efter som folk ofta undrar vad man äter när man seglar.

Börjar resan med att dra upp första veckans käk. En Skipjack tuna i lagom storlek. 

Lugnt hav och en ett å annat skepp.

Molnen börjar dra ihop sig och barometern sjunker...

Första galen just syd om madagaskar och vågorna tornar upp sig brevid båten.

Navigations bordet, här i färd med att skicka mail.

Lugnet är åter  här.

Navtexen gjorde ett bra jobbe med att ta emot vädret som sändes från Syd Afrika.

Havets bagerie, blev en å annan chokladkaka oxå.

Tror jag har hamnat  i mötande fil.

Nu blåser det igen, 3 rev på storen och en liten flärp försegel ute.

Bekvämast är nere i kojen där det är varmt å torrt.

När man drejar bi så ligger man å driver lite med sidan på båten lite snet mot vinden, tricket är att inte föra någon fart framåt utam bara driva i vind riktningen. Då blir det sådan här virvlar i vattnet brevid båten och havet lugnar mer sig.. Men framför och bakomen båten så går vågorna fortfarande stora. 

Big eye tuna. Mörare tonfisk får man leta efter. 

Livet på däck.

Välkomstkommiten som består av ett hundra talet sälar och några delfiner när man kommer till Cape Town.

Nyfiken, ny båt i stan då måste man ju hänga med ett tag å hoppa högt så man ser in i sittbrunen.

Cape Town.

Tonfisk"kokboken". Att hålla upp den här tonfisk dieten i Sverige kommer bli lite knepigt.

Pasta sallad med ägg och tonfisk fräst i persilad.

Tonfisk omelett med tomater.

Ris och färska primörer med några tonfisk fileer.

Salta och torka tonfisk blir bra öl snacks. 

Ris och pannerad tonfisk.

Äggröra och tonfisk.

Potatissallad med tonfisk och oliver.

Risk och tonfisk. Släng i tonfisken uppe på riset så den blir lagom varm. Passar bra när båten lutar lite mer. 

Pasta med pesto och tonfisk.

Längeseglaren

Ibland blir det längre än vad man planerat, 2600nm (4850km) istället för 1700nm, 22 dagar istället för 13, Cape Town istället för East London, 3 gales (kulingar) istället för bra väder och några tonfiskar istället för konserver.

När man lämnar Réunion för att segla mot Syd Afrika så lämnar man den sköna å varma medvinds seglingen, även om jag haft några riktigt fina dagar här med. Man seglar söder ut och har några "knepiga" ställen att passera. Först ska man inte passera för nära syd kanten på Madagaskar, håll ut 150nm och det ska gå bra i alla väder. Området är känt som en "freak wave area", tror det mest gäller vid starka sydliga vindar. Ungefär där fick jag min första gale/front med kyliga sydvindar, ylle kläder å sjöställ på.

Nästa ställe som ska passeras i rätt väder är dom sista 50-100nm in till land när man ska angöra någon av hamnarna efter Syd Afrikas östkust. Efter hela kusten går det en mycket stark ström (som mest 5knop), nord till syd, Agulhas current. Där kan man få en riktigt bra fart när man seglar med strömmen, men att gå in i strömmen när det kommer en sydlig vind, vilket det gör var 3-5 dag, är verkligen inget bra. Åter igen, freak wave area, avoid!!! Det är normalt med 20 meters vågor i Agulhas current vid en sydväst gale/kuling.
Så det gäller att hålla koll på vädret, vilket jag gjort med SSB radion både via sailmail och Cape Town radio. Det har även dykt upp väder på navtexen när jag kom lite närmare kusten, ca 150nm och på vhf radion när man är ännu närmare.

Så, när jag närmar mig min port of entry (East London) så kommer det så klart en sydlig gale som på beställning. Bara att stanna till havs, där jag fortfarande har en fin nordlig vind. Så va fan, bara att fortsätta! Kanske Port Elizabeth kan vara ett alternativ? Men ganska fort så kommer jag på att det är ju lika bra att fortsätta ända till Cape Town, vädret ser ju ändå ok ut.

Det här har varit den mest speciella seglingen jag gjort själv. Jag har verkligen känt mig som en långseglare, med betoning på seglare. För det har varit stoooora vågor och små och blåsigt som bara den, som värst skulle jag tro att det fläktade på runt 45-50knop i byarna. Jag har drejat bi en natt och haft det riktigt bekvämt istället för att hamra mig fram mot vågor och vind, kan rekommenderas.

Några positions rapporter (grader.minuter).

Pos 21.18S 53.46E
Får upp en Skip jack tonfisk i lagom storlek. Käk för en vecka framöver. Svaga vindar platt hav, soligt.

Pos 27.55S 45.28E
Ett dygn in i första sydliga galen. Vaknar upp av ett brak och hittar vindgeneratorn med halva stången liggandes i sittbrunnen. Den gick av!

Pos 34.19S 31.21E
Drejar bi. Istället för att stampa i mot vind med översköljande vågor så drejar jag bi. Bakar scones och sover en hel natt utan att behöva oroa mig för seglingen eller fartyg då jag är utanför stråken där dom går. Driver i ca 1,5knop åt fel håll i 14 timmar.

Pos 34.17S 26.29E
Agulhas current, fullt ös medvetslös, 10-11knop över grund. Blåser pingviner å hajar, (ingen sharknado).

Pos 34.57S 24.28E
I skrivande stund en liten bit (380nm) kvar till Cape Town. Fick en big eye tonfisk i morse.

//B

Sämsta vädret att gå in i strömmen, så som det ser ut i en gribfil: SW gale runt 30 knop.

Marin motorväg! Överblicksbild från marinetraffic.com som visar båtar / fartyg med AIS-sändare.

Agulhas Current, på höger sida om sydafrika. För animerade strömmar, besök earth.nullschool.net